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在板框壓濾機的實際運行中,如果液壓站油箱的液位較低,可能是由于液壓管路的走漏點形成的,會形成液壓站的壓力丟失;濾板限位檢測設備設備時存在較大的方位誤差,使濾板位移控制體系上浮,控制液壓泵提早停止工作;如果濾板的封閉壓力設置過小,也會形成液壓站的壓力丟失,會導致濾板的壓力過低。
定時查看壓濾機各運行部件。一旦發(fā)現(xiàn)液壓油位過低,及時給液壓站油箱加滿油,確保滿足正常運行的要求;同時,查看液壓管路接頭的密封性和液壓管路的完整性。如油缸接頭處有走漏或密封圈磨損,若油路有走漏,應更換o形圈或密封圈,及時修復油路,確保液壓管路的完整性。前面設備到位的濾板檢測設備,油泵提早停止工作。有必要從頭調整濾板就位設備的方位,以確保封閉壓力滿足要求。壓濾機液壓缸封閉完成的壓力參數(shù)設定值小,液壓油泵提早進入停止狀態(tài)。針對這種情況,有必要對關井完井壓力參數(shù)進行從頭設置,以確保它們滿足關井完井壓力規(guī)范的要求。
在壓濾機壓緊過程中,液壓體系有反常噪聲,這主要是由于緊固件松動或液壓油粘度過高引起的。處理方法:查看體系緊固件,如有松動,擰緊緊固件。對于液壓油粘度太大,降低其粘度即可。
壓濾機工作時,其內部機械結構之間存在鎖緊聯(lián)動聯(lián)系。一旦合閘運行后濾板不動,就要查看卸料小車是否在初始方位。若卸料小車不動,方位不改變,則需進一步查看初始方位檢測設備是否工作正常。如果檢測設備呈現(xiàn)毛病,應及時檢修。
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