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帶式污泥壓濾機的液壓系統(tǒng)對整個系統(tǒng)的作用是很重要的。選擇好的液壓油對于板框帶式污泥壓濾機的影響是很大的,液壓油可以給帶式污泥壓濾機提供強大壓力,若想讓帶式污泥壓濾機能夠正常的操作運行,就需要有一個強大的壓力,因此我們在選擇液壓油時,就要考慮各方面的因素,選擇一種抗磨抗壓中性的液壓油。
帶式污泥壓濾機的液壓系統(tǒng)有一個專門抽動和存儲油的液壓站,液壓站內(nèi)的存儲空間是也是非常有限的,因此需要定期給液壓站添加合適的液壓油。一般情況下在85%左右的量即可,因為隨著油溫的上升,體積變大,過多的油量將直接影響到液壓站的正常工作。另外。液壓站內(nèi)的油量也不得低于40%,因為油量過少也將會影響到內(nèi)部的油泵的抽動量。所以,在日常生活中,需要對液壓站做定期的檢查維護。
我們要清理溝槽,漏出新鮮的濾板面;其次,把油面修補劑的黑白兩種修補劑按 1:1 的比例調(diào)配好;然后,涂在溝槽上,填滿溝痕并稍高于濾板面;較后,把溝痕涂勻后迅速套好濾布,將濾板擠在一起,使修補劑和濾布粘在一起,同時擠平溝槽,一段時間后,粘膠自然成型,不再變化,此時便可以正常使用了。濾板和濾布是帶式污泥壓濾機生產(chǎn)中跟濾液接觸較近較直接的,因此,它們的損耗也比其他部件大很多!相對而言,濾布的價格比較低,而且比較容易修復(fù),但是濾板就不同了濾板的修復(fù)是每個廠家較為頭疼的問題。但是,油面修補劑的研制成功,很好地解決了濾板修復(fù)難的問題,為我們節(jié)省了大量資金和材料。
帶式污泥壓濾機在生產(chǎn)運行過程中,經(jīng)常會出現(xiàn)清洗完濾板后,板與板之間的泄漏量加大的情況,若濾布、濾板、壓緊設(shè)施、油壓無異常的情況下,一般都是由于操作的原因?qū)е碌摹T谇逑礊V布,回收濾餅后,往往習(xí)慣利用液壓壓緊裝置壓緊所有濾板,當壓力達到額定壓緊力后,就開始投用帶式污泥壓濾機。但是這個自動壓緊過程中,濾布與濾板密封面的貼合不好,就會容易導(dǎo)致濾布上有褶皺,壓緊后密封面有褶皺,投料后濾板介質(zhì)泄漏量就會比正常狀態(tài)大;濾布孔與濾板孔沒有對準,也會導(dǎo)致濾液無常流通,壓降會加大,導(dǎo)致帶式污泥壓濾機清洗周期縮短;濾布吊桿脫落或濾布沒有系緊脫落,壓緊后會直接導(dǎo)致密封失效,泄漏量加大,而濾板將會直接損毀,無法修復(fù)。因而,帶式污泥壓濾機在清洗后,壓緊過程中不應(yīng)自動壓緊操作,而應(yīng)該手動將每塊板恢復(fù)到壓緊位置,檢查每塊濾板間無異物脫落、濾布平整無褶皺、濾布孔與濾板孔位置對應(yīng),再啟動油泵,利用液壓壓緊裝置將濾板壓緊。
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